首页>电子报>中国财经报>第四版

陕西宝鸡:投资引导基金增强幸福感

来源:中国财经报 发布时间:2017-01-19

<div class=TRS_Editor><p>  苏新平 &nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
<p>  </p>
<p>  刚刚过去的2016年,在陕西省宝鸡市,一个崭新的经济工具孕育而生,激活撬动了企业、银行等社会资本投向城乡基础设施建设、精准扶贫、农村环境综合整治等事关全局的重点项目领域。 &nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>
<p>  它,就是宝鸡市投资引导基金。</p>
<p><b>  深化投融资体制改革 </b></p>
<p>  随着宝鸡城市建设以及经济发展规模的不断扩大,对资金的需求也越来越大。单凭地方财政的单一直接投入,已经远远不能满足追赶超越的发展需要,深化投融资体制改革迫在眉睫。</p>
<p>  2016年,宝鸡市发起设立宝鸡市投资引导基金,规模近10亿元。基金的设立遵循“政府引导、市场运作、科学决策、防范风险”的原则,采取母子基金架构、有限合伙制,在母基金项下设立城市发展、社会事业发展和产业发展等子基金,通过政府决策控制和公司化专业运作,在子基金层面吸收更多的金融资本、社会资本投入经济社会建设。</p>
<p>  投资引导基金设立后,以打造关天副中心为己任,首先从支持城乡基础设施建设入手,按照市场化、专业化的原则由投资引导基金和金融机构合作,区分不同的投向分别设立宝鸡市交通建设和宝鸡市城市建设两支子基金,用于解决项目建设资本金投入不足的问题。</p>
<p><b>  加快脱贫步伐 </b></p>
<p>  “小康不小康,关键看老乡。”农村道路交通滞后是宝鸡实现全面小康目标的瓶颈之一。近年来,群众期盼扩大通村公路建设范围的呼声日益高涨,快捷出行、安全出行成为农民群众的最大愿望。</p>
<p>  宝鸡市政府编制农村公路进村最后一公里建设三年行动计划实施方案,项目计划总投资28亿元,新改建农村公路1.1万公里,力争到2018年底,小康农村公路网基本建成,全市实现村组通达水泥路、村庄街道普遍硬化,农民出行最后一公里问题得到彻底解决。</p>
<p>  庞大的农村公路投资计划,除积极争取中央和省扶持资金外,全市安排通村公路联网工程3000公里、村内道路硬化工程1500公里,需市级筹集建设资金16.95亿元。</p>
<p>  根据项目融资方案,宝鸡市投资引导基金联合浦发银行共同设立总额为3.4亿元的交通建设基金,作为项目资本金一次性注入宝鸡市交通建设投资公司,为该公司申请贷款筹集全部建设资金提供保障。</p>
<p>  2016年,全市已建设1466条941.7公里农村公路,完成总投资3.34亿元,解决了全市430个行政村群众出行最后一公里问题。</p>
<p><b>  拓展地下空间 </b></p>
<p>  城市地下管线是城市建设的组成部分,是城市赖以生存发展的基础保障,是保证城市功能正常发挥和人民安居乐业的“神经与血管”。</p>
<p>  宝鸡市把地下综合管廊建设作为实现打造关天副中心、建设最具幸福感城市目标和履行政府职能、完善城市基础设施的重要内容。委托西安市政设计研究院编制完成《宝鸡市中心城区综合管廊专项规划》,提出2016—2020年动态投资30亿元,建设地下城市综合管廊42公里。</p>
<p>  根据融资方案,宝鸡市投资引导基金联合兴业银行有关专业公司共同设立了总额为6亿元的城市建设基金,作为项目资本金投入项目建设公司,并由项目公司以申请贷款的方式解决剩余建设资金。2016年,总长度18.6公里的虢镇南环路、陈仓中路、北新二路和川陕路、龙赵路、教育西路综合管廊建设全面开工。</p>
<p>  展望未来,宝鸡市投资引导基金将以政府信用和财政资金为基础,通过杠杆和乘数效应,引导和带动更多的社会资本投入实体经济和重大项目,在促进宝鸡经济结构调整和产业转型升级中发挥不可替代的引领作用。</p>
<p>  从今年起,投资引导基金将重点着手工业产业类基金和科技创投基金的搭建,引导和激励各金融机构和社会资本踊跃参与投资引导基金和各支子基金的组建。同时,建立完善项目筛选推荐、绩效评估、风险控制机制,把产业基金的投放和追赶超越的重大项目建设、招商引资紧密结合起来,为加快建设最具幸福感城市做贡献。</p></div>
0
相关推荐 >

中国财经报微信

×

国家PPP微信

×