|
2006年,华晨汽车新任董事长祁玉民走马上任,未及数月便以尊驰价格调整和骏捷上市两次雷霆行动使华晨顿时再次成为媒体聚焦的中心。在祁玉民的带领下,华晨将如何让自主品牌的旗帜继续高扬下去?
“华晨汽车要坚持三高战略,即高起点自主创新,高品质自主品牌,高目标跨越发展”,祁玉民的话简短但绝对掷地有声。
打破铁律将高起点进行到底
曾几何时,中国自主品牌被消费者认为是“低端、低价、低质”的三低产品。自主品牌汽车几乎等同于技术含量低的微型车,而“从微车入手”也似乎成为中国自主创新的铁律,但是祁玉民决心打破这个“铁律”,走出一条具有华晨特色的“自主创新”之路。
中国汽车企业的发展模式可以分为三类:第一类是低起点自主创新模式,即依靠模仿国外技术,然后慢慢消化、逐渐提高的发展模式;第二类是完全放弃自主研发与创新,通过合资,引进国外汽车技术与资本的发展模式;第三类则是高起点自主创新模式,即在开发与引进国际先进技术资源的基础上,走自主创新与自主品牌相结合的发展道路,在引进国际先进技术资源基础之上发展自主品牌。而华晨选择的就是第三条道路。
无论在企业和政府,和祁玉民曾经一起工作过的人几乎都给了他同样的评语:作风硬朗,创新实干,担任华晨集团董事长之后,祁玉民也把这种作风带到了华晨。
上任一周后,祁玉民即宣布尊驰价格调整,短短几天的时间经销商就完成了整月的销售任务,这种热销局面是华晨中华系列轿车过去两年内从来没有出现过的。这不仅显示了他作为企业家的魄力,更显示了他对于市场的了解和敏锐把握。
强有力的领导才能造就有竞争力的企业。在一次华晨汽车的内部会议上,祁玉民首次提出了“无所不在的服务保障、应有尽有的产品品种和志在天下的市场进取意识”的品牌目标,和坚持“三高”的战略目标。
骏捷上市正是这一思路的集中体现,也是祁玉民打破自主创新“铁律”的开始。
四大突破自主品牌的一场革命
如果说尊驰价格调整掀起了商务车市场的价格回归运动,那么骏捷的推出显然引爆了自主品牌家轿市场的一场品质革命。
近年来自主品牌虽然一路高歌猛进,销量飙升,但是“有品牌、无品质”却成为自主品牌挥之不去的阴影。华晨高层认为,中
国的汽车历史与外国相差近百年,时间短、底子薄,只有借助国际汽车高端技术资源,在此基础上自主创新,才能尽快实现根本性突破。骏捷就是这一战略思想的产物。通过对国际汽车高端技术资源的“拿来主义”,严格按照欧洲理念研发生产的骏捷,成功实现了产品层面的四大突破。
在产品设计上,通过与意大利PININ鄄FARINA公司合作,设计出了既有欧洲风格又符合中国消费者审美习惯的骏捷,用大气、华贵的经典外观,突破了以往自主品牌在外形设计上给人的“小、土、老”的既有印象。
在制造工艺上,冲压、焊装、喷涂、总装等主要生产线均由国际知名的设备制造商提供,技术工人由德国宝马资深工程师统一培训,将精致的工艺展现在每一个细微之处。
安全设计上,ABS、EBD、EDS、自动断油装置、可调式转向管柱、防眩后视镜、内部加装防撞钢梁、预紧式安全带、倒车雷达等安全装备和安全设计,使骏捷构筑起完美的主被动安全组合,同时骏捷还按照国际最严格的碰撞标准,进行了保险杠和侧面的正碰、角碰、偏碰等多项碰撞实验,安全性全面超越国家标准。
在操控性与舒适上,骏捷悬挂系统经过保时捷公司精心调试,配备多连杆悬挂系统使得操控更加自如。宽大的车身空间、符合人体工程学原理的内部设计,让驾驶和
乘坐骏捷都成为了一种愉悦的体验。四大突破,展现出华晨汽车自主研发的最新成果和深厚潜力,同时也打响了自主品牌品质革命的第一枪。
一路有我无忧方案
在骏捷接受预订前,价格并没有公布,但是订购仍然异常火爆,在北京一家4S店里两天就预订出了百余辆骏捷,成为了车市的一大奇迹。然而,华晨的雄图大略显然并不限于骏捷所针对的中级家轿市场,实际上从金杯、中华两大品牌以及海狮、阁瑞斯MPV、尊驰、骏捷四条产品线全面覆盖商用车、乘用车市场的品牌布局来看,华晨的目标非常明确。祁玉民提出,06年华晨要大力实施“品牌、品质、品种”三品工程。品质就是要打造精品工程,从选材、工艺制造上精益求精;品种就是要通过自主创新和联合开发,不断推出新的车型;品牌就是培育以“一路有我,华晨汽车”为企业品牌和中华、金杯为产品品牌的联合品牌,塑造强势品牌。
经过近几年销量的整体增长,中国自主品牌的发展到了一个新的“攻坚阶段”。能否在品质、品牌得到提升,成为自主品牌未来发展的重中之重。我们有理由相信,华晨汽车借助天时、地利、人和,定能书写民族汽车自主创新的新篇章。
链接
一路有我 华晨汽车
一、“强有力的SQS保证体系”建设,华晨强有力的SQS保证体系可以从三个方面来理解———S(safety,安全):华晨以人为本,关注产品安全,力求给消费者最实在、最贴心的呵护;Q(quality,品质):产品品质是华晨赖以生存的基础和一贯的追求;S(service,售后服务):华晨的宝马、金杯、中华销售、服务网点近1000家,能全天候地第一时间给予用户最周到完善的服务响应。
二、华晨几乎涵盖了商用车、乘用车各个领域。
三、华晨凭借不断进取的精神,在短短十多年间拥有强大的用户基础,在多个领域建立了市场强势地位:金杯海狮目前市场保有量超过60万辆;金杯轻卡连续9年在轻客市场蝉联第一;面向商务精英的阁瑞斯MPV推出不到两年,销量不断上升;随着骏捷的上市,华晨在家庭轿车市场的布局已经初步成型,这使得华晨的产品线更加完善,同时也有利于最大程度优化组合服务网络,提供“无所不在的服务保障”。
|