本报讯 “政府应把低碳汽车列入采购目录，并鼓励政府机构、国有企事业单位优先采购低碳汽车作为公务用车，为全国人民作出表率。”这是全国政协委员、茅以升科技教育基金委员会秘书长茅玉麟今年两会提案的重点内容。

日前，茅玉麟在今年两会提交的《关于促进节能环保汽车发展政策的提案》中表示，把低碳汽车引入政府采购目录首先要制定低碳汽车标准，低碳汽车标准应规定低碳汽车的质量特性、安全特性、能源消耗和污染物排放等方面的要求，以及相应的检测方法。

茅玉麟告诉记者，对符合低碳汽车标准要求的低碳汽车，国家应实施低碳汽车标志制度，即按照ISO14020系列环境标志国际标准要求和国家相关合格评定的法规规定，由企业自我申报、第三方合格评定机构进行合格评定，对符合要求的汽车授予低碳汽车标志。

此外，茅玉麟还认为应对低碳汽车给予多项减税、财政补贴和其他优惠政策，比如对低碳汽车免征车辆购置税，同时给予国家和地方二级财政补贴；制定和实施对低碳汽车免收停车费和过路费过桥费等优惠政策。

对于该提案，全国政协委员、湖南省社会主义学院副院长胡旭晟同样表示，应尽快研究制定相关低碳产品标准和评价考核体系建设，并强化绿色采购制度，逐步建立温室气体报告和核查制度。