何光远：零部件是我国汽车工业的软肋

在2010中国汽车工程学会年会上，原机械工业部部长何光远接受采访时表示，汽车零部件是我国汽车工业的软肋，尤其是关键零部件领域。

何光远表示，与汽车工业强国相比，我国的汽车工业在零部件上一直是个软肋，特别是核心技术零部件，与国外差距更加明显。像自动变速箱、汽车电子、发动机共轨技术等，基本上被国外先进厂家垄断，我国汽车企业在自主发展中受到限制很大。

何光远建议，一方面，企业要加强汽车工业零部件的研发，另一方面，政府应进行重点扶持，尽快补上当前我国汽车工业发展中零部件这个“短板”。特别是在当前汽车电子等零部件占的比重越来越大的趋势下，这一任务也更加急迫。

张小虞：迈向汽车强国之路要完成四大任务

中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞在2010中国（长春）国际论坛上表示，我国在未来十年内处于从汽车大国迈向汽车强国的阶段，在这一阶段要完成四大任务，即建成具有国际竞争力的技术创新体系、建设坚实的零部件产业基础、实现相关产业的同步发展、加强人才培养和完善营销服务体系。

张小虞说，技术创新能力是汽车行业发展的核心，是引领行业发展的原动力。到2020年汽车强国目标实现时，我们自主开发的产品、自主掌握的技术都要走入到世界的前列。

张小虞表示，做好这四件事情我们就会有一批强势的企业集团，强势的出口竞争能力，强势的品牌，实现汽车强国的目标，使汽车工业真正造福人民。